Linde

Dans le domaine de l’hydraulique, Linde est l’un des principaux fabricants mondiaux de composants hydrauliques haute pression et de systèmes d’entraînement modulaires. L’entreprise, qui opère aujourd’hui sous le nom de LHY Powertrain et qui est issue historiquement de la société Linde AG, développe et produit des pompes à pistons axiaux, des moteurs hydrauliques, des distributeurs et des commandes électroniques destinés aux engins de chantier ainsi qu’aux installations industrielles fixes.

Histoire et évolution de Linde Hydraulik

Les origines de Linde Hydraulik remontent à 1904, lorsque Hugo Güldner, Carl von Linde et Georg von Krauss ont fondé la Güldner-Motoren-Gesellschaft à Aschaffenburg. L’entreprise fabriquait initialement de petits moteurs diesel et a élargi sa gamme au fil des décennies pour y inclure des tracteurs et des véhicules utilitaires. L’ère véritablement hydraulique a débuté en 1956 avec l’« Hydrocar », le premier véhicule à transmission hydrostatique fabriqué à Aschaffenburg. Deux ans plus tard, en 1958, le premier chariot élévateur à fourche doté d’une transmission hydrostatique est entré en production en série. Ce développement a marqué le début d’une longue tradition dans le domaine de la technologie de transmission hydrostatique, qui constitue encore aujourd’hui le fondement technologique de Linde Hydraulik.

Dans les années 1960, l’entreprise a fourni pour la première fois des composants hydrauliques à des clients externes, passant ainsi du statut de service interne dédié aux transmissions à celui de fournisseur hydraulique indépendant. En 1984, Linde a introduit la technologie des vannes à détection de charge, une avancée majeure en matière d’efficacité et de maniabilité dans le domaine de l’hydraulique mobile. En 1994 suivit le lancement de la série 02, dont les pompes et moteurs à pistons axiaux présentent un angle de pivotement caractéristique de 21 degrés. Cette approche conceptuelle permet d’obtenir un volume de refoulement plus important avec un groupe rotatif compact et caractérise encore aujourd’hui cette gamme de produits.

Structure de l’actionnariat et autonomie

En 2006, la division hydraulique a été intégrée au groupe KION. En décembre 2012, l’activité hydraulique a été scindée pour former une société indépendante, Linde Hydraulics GmbH & Co. KG, dont la société chinoise Weichai Power a pris le contrôle majoritaire. Aujourd’hui, Weichai Power détient 90 % des parts, tandis que le groupe KION reste actionnaire minoritaire avec 10 %. L’entreprise est présente sur le marché sous la marque LHY Powertrain, mais le nom « Linde Hydraulik » reste solidement ancré dans l’esprit des professionnels du secteur. Le siège social reste à Aschaffenburg, avec des sites de production et de distribution à l’échelle mondiale.

Gamme de produits et composants clés de Linde

La gamme de produits de Linde couvre l’ensemble du spectre de l’hydraulique haute pression: des pompes à pistons axiaux aux distributeurs, en passant par les moteurs hydrauliques et les appareils de commande électroniques ainsi que les solutions logicielles. Ces composants sont de plus en plus souvent fournis sous forme de systèmes d’entraînement intégrés provenant d’un seul et même fournisseur, ce qui distingue l’entreprise des simples fabricants de composants.

Pompes à pistons axiaux de la série 02

La série 02 constitue le cœur de la gamme de pompes de Linde. Elle se divise en deux lignes principales: la HPR-02 pour les circuits ouverts et la HPV-02 pour les circuits fermés. Ces deux gammes reposent sur une conception à plaques pivotantes avec un angle de pivotement de 21 degrés, ce qui permet d’obtenir un volume de refoulement élevé tout en conservant une forme compacte.

La HPR-02 est une pompe à pistons axiaux autorégulatrice et à débit variable destinée aux circuits ouverts. Elle adapte automatiquement son débit aux besoins de la charge, c’est pourquoi Linde la qualifie d’autorégulatrice. La pompe dispose de plusieurs concepts de régulation qui peuvent être combinés:

• Régulateur « load sensing »: adapte le débit de manière à ce que la pression de la pompe ne dépasse que très légèrement la pression de charge maximale. Cela permet de minimiser les pertes par étranglement et de réduire la consommation d’énergie.
• Limitation de pression: réduit le volume de refoulement lorsque la pression du système atteint une valeur limite prédéfinie, afin d’éviter toute surcharge.
• Régulateur de puissance: maintient la puissance absorbée dans les limites du moteur en réduisant le volume de refoulement proportionnellement à l’augmentation de la pression.

La HPV-02 est utilisée dans des circuits hydrostatiques fermés, généralement dans les entraînements de translation et les mécanismes de pivotement des pelles hydrauliques, des chargeuses sur pneus et des grues télescopiques. Elle offre des pressions nominales allant jusqu’à 450 bars et des pressions de pointe pouvant atteindre 500 bars. Le réglage s’effectue soit de manière mécanique-hydraulique via une rampe de commande, soit de manière électrohydraulique via des électroaimants proportionnels commandés par un calculateur de véhicule.

Moteurs hydrauliques et concepts d’entraînement

Linde fournit des moteurs hydrauliques adaptés à la série 02, qui se divisent en moteurs à cylindrée variable et en moteurs à cylindrée fixe. Les moteurs à cylindrée variable adaptent leur cylindrée aux variations de charge et de régime. Cela s’avère particulièrement utile dans les transmissions hydrostatiques, où un couple de démarrage élevé est requis à bas régime et où, à vitesse plus élevée, une cylindrée réduite permet d’atteindre des vitesses de pointe plus élevées.

Les moteurs à cylindrée fixe sont utilisés là où une transmission de couple robuste et régulière est requise, par exemple dans les mécanismes de pivotement. Les moteurs de la série 02 sont disponibles en version à plaque pivotante ou à axe oblique, en fonction des exigences en matière de densité de puissance et des conditions de montage.

Distributeurs et systèmes de vannes

La gamme de vannes de Linde comprend des vannes directionnelles utilisables individuellement, des blocs de vannes et des modules de vannes pour machines multifonctions, ainsi que des plaques de commande pour des solutions de collecteurs intégrés. Ces vannes utilisent la technologie « Load Sensing », introduite par l’entreprise dès 1984. Celle-ci garantit que la pompe ne fournit que le débit dont les consommateurs ont réellement besoin, en fonction de la pression de charge la plus élevée mesurée à chaque instant.

Système de commande synchrone LSC de Linde

Le Linde Synchron Control System, ou LSC, constitue l’un des principaux moteurs technologiques de l’entreprise. Il coordonne les pompes HPR, les blocs de vannes et les actionneurs de manière à ce que plusieurs fonctions hydrauliques d’une machine puissent être actionnées simultanément et de manière uniforme, même lorsque la pompe a atteint sa capacité de débit maximale.

Le système LSC repose sur le principe de détection de charge: chaque vanne d’utilisateur envoie un signal de pression de charge à la pompe, qui adapte son débit en conséquence. Lorsque la somme de tous les débits demandés dépasse la capacité de la pompe, la fonction « Synchron-Control » intervient. Elle réduit les différents débits de manière proportionnelle les uns par rapport aux autres, de sorte que les vitesses relatives des mouvements soient maintenues. Une pelleteuse qui lève simultanément sa flèche et ferme son godet conserve ainsi son schéma de mouvement, même lorsque le moteur fonctionne à la limite de ses capacités.

La mise en œuvre s’effectue via des blocs de commande LSC dédiés, des capteurs intégrés et une logique de régulation électronique. Le système peut être combiné avec des circuits de travail ouverts et des entraînements de translation fermés. Les avantages résident dans la réduction des pertes au niveau des étranglements, une consommation de carburant moindre et un contrôle plus précis de la machine.

Intégration électrohydraulique et approche systémique

Linde ne se positionne pas comme un simple fournisseur de composants, mais comme un fournisseur de systèmes. Le niveau électronique des produits comprend des calculateurs, des manettes, des capteurs, des actionneurs et des logiciels spécifiques à chaque application. Les unités de commande coordonnent les transmissions hydrostatiques et les fonctions de travail, enregistrent les valeurs des capteurs et effectuent des diagnostics. Des vannes pilotes proportionnelles et des réglages électrohydrauliques des pompes permettent une régulation en boucle fermée, qui assure un contrôle précis de la vitesse de rotation, du couple et du sens de marche.

Systèmes d’entraînement intégrés

Au-delà des composants individuels, Linde fournit des systèmes d’entraînement complets. Ceux-ci comprennent des solutions CVT hydrostatiques, des variateurs hydrostatiques pour une intégration interne ou externe à la transmission, ainsi que des combinaisons de pompe, de moteur et de transmission pour les entraînements de translation, de pivotement et à chenilles. Ces systèmes sont conçus pour les engins de chantier mobiles, pour lesquels les équipementiers apprécient de disposer d’une solution d’entraînement modulable et configurable provenant d’un seul et même fournisseur.

Secteurs et domaines d’application

Les produits de Linde Hydraulik sont présents dans un large éventail de secteurs:

• Engins de chantier: les pelles, chargeuses sur pneus, chargeuses télescopiques et grues utilisent des transmissions hydrostatiques pour la marche, les mécanismes de pivotement et les circuits de travail.
• Matériel agricole: les tracteurs et les moissonneuses-batteuses bénéficient de transmissions CVT et de systèmes « load-sensing ».
• Manutention: chariots élévateurs et chariots de manutention équipés d’une transmission hydrostatique.
• Machines spéciales et installations industrielles: presses, installations de malaxage et équipements portuaires équipés d’entraînements hydrauliques.

Entretien et maintenance des composants hydrauliques Linde

La durée de vie des composants Linde dépend en grande partie de la propreté du fluide hydraulique et du respect des intervalles d’entretien. La série 02 est conçue pour supporter des charges continues élevées; toutefois, les joints, les roulements et les surfaces de glissement sont soumis à l’usure hydraulique. Les prélèvements d’huile réguliers, les changements de filtres et les inspections des joints font partie des tâches standard de maintenance. Lors de la mise en service et du remplacement de composants, il convient de respecter les limites de pression du carter, qui sont de 2,5 bars absolus pour la série 02. Le respect strict des pressions nominales admissibles et l’utilisation d’huiles hydrauliques homologuées permettent d’éviter des dommages prématurés au niveau des groupes rotatifs.