Motor cu piston axial
Un motor cu pistoane axiale este un motor volumetric utilizat în hidraulică, în care pistoanele sunt dispuse paralel cu axa de rotație. Acesta transformă energia hidraulică provenită din presiune și debit volumetric în energie mecanică de rotație. Datorită dispunerii axiale a pistoanelor și a unui plan de sprijin înclinat, se produce o mișcare de cursă care determină rotirea arborelui de ieșire. Motoarele cu pistoane axiale se caracterizează prin densitate mare de putere, turații de peste 10.000 rpm și presiuni de lucru de până la 450 bar.
Bazele și modul de funcționare al motorului cu pistoane axiale
Motorul cu pistoane axiale face parte din familia mașinilor cu pistoane și funcționează ca o mașină cu deplasare, după principiul deplasării volumului. Uleiul sub presiune este dirijat printr-un disc de comandă în alezajele cilindrilor unui bloc de cilindri rotativ. Pistoanele se sprijină pe un plan înclinat, prin care forța liniară a pistoanelor este transformată într-un cuplu. În funcție de poziția pistoanelor față de canalul de presiune sau de aspirație al discului de comandă, se produce o acționare rotativă continuă.
Structura și componentele principale
Piesa centrală a unui motor cu pistoane axiale este blocul cilindric, numit și tambur cilindric, cu mai multe alezaje axiale în care sunt ghidate pistoanele. În practică, numărul de pistoane este de obicei între șapte și unsprezece, fiind preferat un număr impar de pistoane pentru a obține o curba de cuplu mai uniformă. Alte componente esențiale sunt discul de comandă pentru controlul fluxului de ulei, arborele de ieșire, precum și planul de sprijin înclinat, care este realizat sub formă de disc înclinat sau printr-un unghi al axei înclinate.
Pistoanele transmit forța hidraulică pe planul înclinat. Deoarece forța nu acționează în direcția axei de rotație, se produce o componentă tangențială care pune blocul cilindric în rotație. Discul de comandă asigură că fiecare cilindru primește ulei sub presiune la momentul potrivit și evacuează uleiul relaxat.
Cuplu și turație
Cuplul dezvoltat de un motor cu pistoane axiale depinde de presiunea aplicată și de volumul de aspirare. Volumul de aspirare descrie volumul de lichid hidraulic pe care motorul îl aspiră la fiecare rotație. Cu cât volumul de aspirare este mai mare și cu cât presiunea de lucru este mai ridicată, cu atât este disponibil un cuplu mai mare la arborele de ieșire. Turația este proporțională cu debitul volumetric alimentat: un debit volumetric mai mare duce la o turație mai mare a motorului. Motoarele moderne cu pistoane axiale ating randamente totale de 90 până la 95 la sută, ceea ce le face să fie printre cele mai eficiente motoare hidraulice.
Tipuri de motoare cu pistoane axiale
Motoarele cu pistoane axiale sunt împărțite în două tipuri principale în funcție de modul de transmitere a forței: tipul cu discuri înclinate și tipul cu axe înclinate. Ambele principii se deosebesc prin structura constructivă a planului înclinat și prezintă avantaje și dezavantaje specifice.
Tipul cu disc înclinat (principiul discului oscilant)
În cazul tipului cu disc înclinat, blocul cilindric se rotește, în timp ce discul înclinat rămâne fix în carcasă. Pistoanele se sprijină pe discul înclinat prin intermediul unor patine de alunecare. Unghiul de înclinare al discului înclinat determină cursa pistonului și, prin urmare, volumul de aspirație. La motoarele reglabile, acest unghi poate fi modificat în timpul funcționării, ceea ce permite o ajustare continuă a cuplului și a turației.
Tipul cu disc înclinat se caracterizează printr-o construcție compactă și timpi de reglare scurți. Din motive de construcție, unghiul de pivotare este limitat la aproximativ 15 până la 20 de grade, ceea ce limitează cursa maximă și, prin urmare, volumul de aspirație maxim. În schimb, acest tip de construcție se remarcă prin volumul redus și este potrivit în special pentru aplicații în care spațiul de montare și greutatea joacă un rol important.
Tipul cu axe înclinate
În cazul construcției cu ax înclinat, blocul cilindric și arborele de ieșire sunt dispuse într-un unghi unul față de celălalt. Pistoanele sunt conectate la arborele de ieșire prin biele. Unghiul axului înclinat determină cursa pistonului și este de obicei de 25 până la 40 de grade la motoarele cu turație constantă, iar la motoarele reglabile poate fi ajustat continuu.
Tipul de construcție cu ax înclinat permite unghiuri de pivotare mai mari decât tipul de construcție cu discuri înclinate, ceea ce permite obținerea unui volum de aspirație mai mare și a unor cupluri mai ridicate. În plus, acest tip de construcție suportă presiuni de funcționare mai ridicate, deoarece transmisia forței prin biele se desfășoară mai favorabil. Efortul de proiectare este însă mai mare, ceea ce se reflectă în costuri mai ridicate și într-un volum de construcție ceva mai mare.
Compararea tipurilor de construcție
| Caracteristică | Tipul cu discuri înclinate | Construcție cu axe înclinate |
|---|---|---|
| Unghi de pivotare | aprox. 15 până la 20 de grade | aprox. 25 până la 40 de grade |
| Volum de construcție | mai compact | puțin mai mare |
| Presiune maximă de funcționare | până la aprox. 350 bar | până la aprox. 450 bar |
| Capacitate | mai mic | mai mare |
| Viteza de reglare | foarte rapid | rapid |
| Complexitate | scăzută | mai mare |
Motorul cu pistoane axiale ca motor reglabil și motor constant
Motoarele cu pistoane axiale sunt disponibile atât ca motoare constante cu volum de aspirare fix, cât și ca motoare reglabile cu volum de aspirare variabil. Motoarele constante sunt utilizate atunci când cerințele privind acționarea rămân constante. Acestea au o construcție mai simplă, sunt mai economice și necesită mai puțină întreținere.
Motoarele reglabile, pe de altă parte, permit adaptarea turației și a cuplului la condițiile de sarcină variabile în timpul funcționării. La un debit constant, o reducere a volumului de aspirare duce la o turație mai mare cu un cuplu mai mic, în timp ce o mărire a volumului crește cuplul și scade turația. Această flexibilitate face ca motoarele reglabile să fie deosebit de atractive pentru sistemele de acționare hidrostatice și aplicațiile cu profiluri de sarcină foarte variabile.
Reglarea poate fi realizată exclusiv hidraulic, prin presiune de comandă, sau electrohidraulic, prin supape proporționale. Sistemele electrohidraulice oferă o rezoluție mai fină și pot fi integrate în arhitecturi de control digitale, ceea ce capătă o importanță din ce în ce mai mare.
Motorul cu pistoane axiale în comparație cu motorul cu pistoane radiale
Pe lângă motorul cu pistoane axiale, motorul cu pistoane radiale este al doilea tip important de motoare cu pistoane din domeniul hidraulicii. Ambele tipuri au punctele lor forte în diferite domenii de aplicare.
Motoarele cu pistoane axiale se remarcă prin turații ridicate, construcție compactă și randamente excelente. Acestea sunt potrivite pentru aplicații care necesită mișcări rapide și reglare precisă. Motoarele cu pistoane radiale, pe de altă parte, furnizează cupluri semnificativ mai mari la turații reduse și nu necesită o transmisie suplimentară, în timp ce motoarele cu pistoane axiale trebuie adesea reduse. În schimb, motoarele cu pistoane radiale sunt mai mari, mai grele și, de regulă, nu ating turațiile tipului axial.
Alegerea între cele două tipuri de construcție depinde de cerințele aplicației: viteza, eficiența și compactitatea sunt argumente în favoarea motorului cu pistoane axiale, în timp ce cuplul ridicat la turații mici și robustețea fac ca motorul cu pistoane radiale să fie preferat.
Domenii de aplicare ale motoarelor cu pistoane axiale
Motoarele cu pistoane axiale sunt utilizate într-o gamă largă de aplicații hidraulice. În domeniul mobil, acestea domină sistemele de acționare hidrostatice ale excavatoarelor, încărcătoarelor pe roți, macaralelor telescopice și vehiculelor pe șenile. Aici asigură viteze de deplasare reglabile continuu și forțe de tracțiune ridicate. Motoarele cu pistoane axiale sunt utilizate și în mecanismele de rotire ale macaralelor și excavatoarelor.
În aplicațiile industriale staționare, motoarele cu pistoane axiale acționează prese, mașini de turnare prin injecție și mașini-unelte. În centralele eoliene, acestea sunt utilizate pentru reglarea palelor rotorului și rotirea nacelei. În plus, ele funcționează în unități hidraulice de putere care alimentează mai mulți consumatori cu ulei sub presiune.
Un alt domeniu de aplicare este circuitul închis, în care uleiul de retur este redirecționat direct către pompă. Datorită construcției lor, motoarele cu pistoane axiale sunt deosebit de potrivite pentru acest mod de funcționare, care este larg răspândit în sistemele de acționare și troliuri.
Întreținere și reparații
Fiabilitatea și durata de viață a unui motor cu pistoane axiale depind în mare măsură de calitatea lichidului hidraulic și de respectarea intervalelor de întreținere. Uzura apare în special la suprafețele de alunecare ale pistoanelor și ale discului înclinat, la lagărele arborelui de ieșire și la garnituri.
Calitatea uleiului și filtrarea
Puritatea uleiului hidraulic este un factor decisiv. Conform ISO 4406, trebuie respectată cel puțin clasa de puritate 20/18/15, iar la temperaturi de funcționare ridicate chiar 19/17/14. Particulele din ulei duc la o uzură crescută a suprafețelor de alunecare fabricate cu precizie și pot deteriora discul de comandă. Schimbarea regulată a filtrelor și analizele uleiului fac, prin urmare, parte dintre cele mai importante măsuri de întreținere.
Semne tipice de uzură
- Pierdere crescută de presiune internă din cauza uzurii pistonului și cilindrului
- Scurgeri la garniturile de etanșare ale arborelui și la garniturile inelare
- Modificări ale zgomotului cauzate de deteriorarea rulmenților
- Scăderea performanței din cauza uzurii discului de comandă
Detectarea timpurie a acestor simptome prin verificarea periodică a presiunii, temperaturii și zgomotului previne daunele costisitoare ulterioare.
Norme și standarde
Pentru motoarele cu pistoane axiale se aplică mai multe norme și standarde care reglementează siguranța, compatibilitatea și evaluarea performanței. DIN ISO 4413 stabilește cerințele tehnice de siguranță pentru instalațiile hidraulice. ISO 4406 clasifică contaminarea cu particule din uleiul hidraulic, ceea ce este decisiv pentru durata de viață a motorului. DIN 51524 definește cerințele pentru lichidele hidraulice, iar DIN 9611 și DIN 6885 reglementează execuția arborilor și a canelurilor de fixare.
Producători precum Bosch Rexroth, Parker, Liebherr și Hawe oferă motoare cu pistoane axiale în diferite dimensiuni și tipuri de construcție, care îndeplinesc aceste standarde și sunt proiectate pentru utilizarea în sisteme hidraulice exigente.
-
Cum funcționează un motor cu piston axial?
Un motor cu piston axial convertește energia hidraulică într-o mișcare de rotație. Uleiul presurizat curge printr-un disc de control în alezajele cilindrilor unui bloc cilindri rotativ. Pistoanele dispuse axial sunt susținute pe un plan înclinat, prin care mișcarea lor de cursă este transformată într-un cuplu pe arborele de ieșire.
-
De ce depind cuplul și turația unui motor cu piston axial?
Cuplul depinde în principal de presiunea de funcționare și de cilindree. Viteza este determinată în principal de debitul volumic furnizat. O cilindree mai mare și o presiune mai mare cresc cuplul, în timp ce un debit volumic mai mare conduce la viteze mai mari.
-
Care este diferența dintre proiectarea swash plate și proiectarea bent axis?
În designul cu placă oscilantă, blocul cilindrilor se rotește împotriva unei plăci oscilante staționare, ceea ce permite un design compact. Proiectarea cu axă curbată aranjează blocul cilindrilor și arborele de ieșire la un unghi unul față de celălalt și, prin urmare, permite unghiuri de pivotare mai mari, cupluri mai mari și adesea presiuni de funcționare mai mari, dar este mai complexă din punct de vedere al proiectării.
-
Care este diferența dintre un motor cu deplasare fixă și un motor cu deplasare variabilă?
Un motor cu deplasare fixă are o deplasare fixă și este potrivit pentru aplicații cu cerințe constante. Un motor cu cilindree variabilă își poate ajusta cilindreea în timpul funcționării. Acest lucru permite adaptarea flexibilă a vitezei și a cuplului la condițiile de sarcină variabile, ceea ce este deosebit de avantajos în cazul acționărilor hidrostatice.
-
Unde sunt utilizate motoarele cu piston axial?
Motoarele cu piston axial sunt utilizate în aplicații hidraulice mobile și staționare. Exemplele tipice includ acționări hidrostatice de deplasare la excavatoare, încărcătoare pe roți, macarale și vehicule pe șenile, precum și aplicații industriale, cum ar fi prese, mașini de turnare prin injecție și mașini-unelte. De asemenea, acestea sunt frecvent utilizate în turbine eoliene și circuite închise.
-
Care sunt avantajele unui motor cu piston axial?
Motoarele cu pistoane axiale oferă densitate mare de putere, viteze mari, design compact și randament foarte bun. De asemenea, acestea pot fi controlate cu precizie și pot fi adaptate în mod flexibil la diferite profiluri de sarcină într-un design reglabil. Acest lucru le face deosebit de potrivite pentru acționări hidraulice solicitante.
-
Prin ce diferă un motor cu piston axial de un motor cu piston radial?
Motoarele cu pistoane axiale sunt proiectate pentru viteze mari, design compact și o bună controlabilitate. Pe de altă parte, motoarele cu piston radial furnizează cupluri deosebit de mari la viteze reduse și sunt adesea mai robuste, dar necesită mai mult spațiu de instalare. Care tip este mai potrivit depinde de cerințele aplicației respective.
-
Ce este important la întreținerea unui motor cu piston axial?
Calitatea fluidului hidraulic, filtrarea suficientă și respectarea intervalelor de întreținere sunt esențiale. Uleiul hidraulic curat este deosebit de important, deoarece particulele pot duce la creșterea uzurii pistoanelor, discului de control, rulmenților și garniturilor. Verificările regulate ale presiunii, temperaturii, nivelurilor de zgomot și stării uleiului ajută la detectarea deteriorărilor într-un stadiu incipient.